Радиоуправляеми дронове от потребителски клас срещу индустриален клас, който има повече „пари“ в индустрията за дронове

Сега има много работна ръка, поддържаща потребителски радиоуправляеми дронове, причината е, че размерът на пазара и доставките са достатъчно големи. Считам обаче, че няма разумен стандарт за пазарното изчисляване на потребителските радиоуправляеми дронове.

Възходът на UVA дронове през последните две години привлече вниманието на голям брой инвеститори. По-специално, американските регулатори започнаха да разрешават ограничени търговски операции на радиоуправляеми дронове, позволявайки на глобалния капитал да ускори инвестициите в областта на гражданските радиоуправляеми дронове.

Глобална скала за инвестиции и финансиране на UAV.

От 2014Q3 до 2016Q2 мащабът на инвестициите и финансирането на глобалния пазар на UAV достигна 5868,9 милиарда щатски долара, от които мащабът на инвестициите и финансирането през 2015 г. представляваше 70% от статистическия интервал.

Global UAV Investment and Financing Stage and Proportion.

Сред тях местните компании за радиоуправляеми дронове са инвестирали 35 пъти, а чуждестранните компании 17 пъти. Инвестиционните и финансови кръгове са съсредоточени главно в ангелски кръгове и A кръгове.

Радиоуправляем дрон с потребителски клас СРЕЩУ промишлен клас, кой има повече „перспективи за пари“?

Концепцията за проектиране на безпилотен летателен апарат е приложена за първи път в областта на военната индустрия. Поради силната техническа секретност и индустриалния монополен характер на военното оборудване е трудно за частни предприятия и капитал да получат достъп.

С прилагането и напредването на стратегията за военно-цивилна интеграция в световен мащаб, прилагането на технологията на UAV в цивилната област отбеляза голям напредък през последните години.

Според предназначението и функцията гражданските радиоуправляеми дронове могат да бъдат разделени на два вида:

Потребителски радиоуправляеми дронове: Потребителските радиоуправляеми дронове се отнасят за радиоуправляеми дронове за лична или семейна употреба, обикновено с функция за снимане.

Индустриални радиоуправляеми дронове: Индустриални радиоуправляеми дронове се отнасят за радиоуправляеми дронове за предприятия и държавни обществени услуги, с различни функции според нуждите на индустрията.

Сега има много работна ръка, поддържаща потребителски радиоуправляеми дронове, причината е, че размерът на пазара и доставката са достатъчно големи. Въпреки това, авторът смята, че няма разумен стандарт за изчисляване на пазара на потребителски дронове.

И наистина ли има толкова голямо търсене на дронове на потребителския пазар? Нека да разгледаме каналите за приложение на граждански радиоуправляеми дронове:

Виждаме, че настоящите потребителски радиоуправляеми дронове се използват главно от играчи на въздушна фотография. Това е нишов играч. Не знаете кой ще го купи, кой ще го купи отново и дали може да поддържа някои отчети. Огромен пазар от милиарди? Трудно е да се намери убедителна основа за бюджета на потребителския размер на пазара от десетки милиарди и плана за продажби от годишни продажби от N милиона единици.

Потребителските радиоуправляеми дронове имат ниска бариера за навлизане и дори можете да сглобите такъв у дома.

От 2015 г. международни чипове гиганти навлязоха един след друг на пазара на UAV. Добавянето на производители на чипове като Qualcomm, Intel, Samsung и Nvidia реши предишните проблеми с големите компоненти за контрол на полета, ниската изчислителна производителност и високата консумация на енергия.

В днешно време само за няколкостотин юана производителите на радиоуправляеми дронове могат да получат технология за управление на полета от платформи за управление на полета с отворен код като APM и PIXhawk и дори да закупят пълен набор от решения.

Иновациите на тези основни технологии съкращават производствения цикъл. Дори, от захранващата система (батерия, мотор, ESC и т.н.), системата на камерата (камера, кардан и т.н.), до софтуерната система, можете да направите поръчка в Taobao с едно кликване.

Това доведе до събиране на много производители на UAV в средните части на веригата на индустрията за UAV - извършване на OEM бизнес. Компаниите за радиоуправляеми дронове на потребителско ниво са дълбоко въвлечени в блатото на конкурентните цени и възможности за продажби и тъй като самият пазар има малко място за въображение и жестока конкуренция, той се превърна в червено море.

За разлика от това индустриалните дронове имат силно търсене на твърдост и подразделенията могат да бъдат разделени на много фини области: интелигентен транспорт, пожарно спасяване, полицейска сигурност, енергиен патрул, инспекция на вятърна енергия, железопътна инспекция, инспекция на мостове, фотоволтаична инспекция, граничен патрул , Мониторинг на водата...

Транспортът, сигурността, електроенергията, фотоволтаиците, защитата на границите и т.н. имат много сегменти, които ще бъдат разработени, които са много подходящи за навлизане на стартиращи компании и всеки сегмент може да има пазарно пространство от 1 до 5 милиарда милиарда, което е подходящо за стартиращи компании да завършат от Развитието на "0-1" първо монополизира малко подразделено поле, а след това се разширява в други посоки.

Понастоящем има три вида масови екипи за UAV: ​​първият е екипът за ентусиасти на модели на самолети, който се фокусира върху забавлението на потребителите; вторият е екипът по продажбите, който включва потребителски и индустриални нива; третият е военният, технически екип с опит в гражданската авиация, фокусиран върху индустриално ниво.

В областта на индустриалните дронове има поляризация на концентрацията. Например, при сценарии за приложение в селското стопанство, DJI е произвел свои собствени дронове в селското стопанство, но поради ниския праг са приложими и продуктите на много „малки компании“. Можете да използвате много добри продукти, но можете да използвате и недобри продукти. В същото време концентрацията на индустрията е ниска и пазарът е твърде фрагментиран, което прави операциите и пазарите по-важни.

Това накара различни компании да влязат в режим на „оперативна конкуренция“. Ако една компания има силни оперативни възможности, дори ако нейните производствени възможности са средни, тя може бавно да расте на този пазар. Но от гледна точка на инвеститорите е трудно да се видят „оперативните възможности“ от екипа на компанията и състоянието на развитие, което не е благоприятно за вземане на преценки.

Инвеститорите обръщат повече внимание на индустрии с висока концентрация, като петрол и електроенергия. В китайските нефтени полета няма нищо повече от "три барела петрол". Тези три компании заедно могат да доставят пазар на радиоуправляеми дронове от около 5 милиарда. Ако има стартираща компания, която може да навлезе в тази сфера и същевременно да изпълни някои от изискванията, тя може да бъде стабилна, има голямо пространство за растеж и развитие в бъдеще.

In this highly concentrated industry, there is a clear process for the application of rc drones:

Поради причините в индустрията индустриалните RC дронове започнаха по-късно от потребителските RC дронове.

В индустрии с относително висока концентрация, първият екип, който започва, е екипът за потребителски радиоуправляеми дронове. Този тип екип е добър в откриването на търсенето на пазара, може бързо да пусне продукти и може да постигне големи продажби за кратко време. Но когато една индустрия започне да го прилага по мащабен и систематичен начин, ще се установи, че има четири проблема, които са трудни за решаване при индустриалните дронове.

В Китай, на пазара на малки UAV, ние сме на същата стартова линия като чуждите страни. Дори и поради активния капиталов пазар у нас през последните две години, много стартиращи фирми имат достатъчно ресурси за използване и могат да се конкурират с международните гиганти. Конкуренция в областта на индустриалните приложения на малки UAV.

В областта на безпилотните летателни апарати авиомоделната индустрия се развива повече от десет години. Има пълна верига за доставки за компоненти като стелажи, двигатели и ESC в моделите на самолети. Дори основната система за управление на полета има чужди APM, Pixhawk, CC3D и т.н. Наличен е контрол на полета с отворен код, така че е много лесно да се произведе дрон на ниво "модел на самолет".

За компаниите за дронове по-важните технически възможности са основните възможности за дизайн на корпуса на самолета, възможностите за управление на полета, интелигентните способности и т.н.

Бъдещата конкуренция на пазара на UAV трябва да бъде конкуренция за технологии, капитал и ресурси. Стартиращите компании за UAV трябва да свършат добра работа в корпоративното позициониране, защото пазарът на UAV определено ще бъде сегментиран в бъдеще. Фокусирайте се върху определена област, за да извършите задълбочена и задълбочена работа и да станете номер едно в тази област, а след това да разширите свързани области, за да се превърнете постепенно в индустриален гигант.